¿Cómo funciona una estación de carga E-Bike?
Además de los coches, las motos o las motocicletas, cada vez hay más E-Bikes en el parque móvil nacional. A diferencia de la bicicleta convencional, un recorrido en una E-Bike permite muchas más opciones, ya que incluso las pendientes se pueden dominar sin esfuerzo.
En Alemania, se vendieron alrededor de 1,4 millones de E-Bikes en 2019, lo que supone un 39 % más que en 2018. El mercado está creciendo constantemente y también la demanda de poder cargar su E-Bike entre medias. Esto también aumenta la oferta de lugares donde se puede cargar una bicicleta eléctrica de camino.
Una batería estándar tiene una capacidad de 250 - 500 Wh. Con esto, el E-Biker no suele llegar a los 100 kilómetros. Así que deberá conectar la bicicleta a la estación de carga. Pero, ¿qué es exactamente una estación de carga E-Bike y qué tecnología hay detrás?
Diferencia entre una estación de carga para coches eléctricos y E-Bikes
Las estaciones de carga para E-Bikes funcionan de forma diferente a las columnas de carga para coches eléctricos. Las estaciones para E-Bikes y vehículos eléctricos transmiten cantidades de energía significativamente menores. Como resultado, la potencia de conexión es menor.
Para disgusto de muchos restauradores, empleadores o minoristas que quisieran ofrecer una opción de carga para E-Bikes, no existe un conector estándar entre la batería y el cargador. Por lo tanto, una columna de carga debe admitir varios sistemas de tomas de corriente, sobre todo de los dos proveedores más comunes: Bosch y Shimano.